最近工作閒暇之餘去逛街看到活動VSAFE水性生態除蟲液 600ml 還挺有興趣的.. 精典限量

印象中在網路上的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了!是 VSAFE水性生態除蟲液 600ml!!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

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商品訊息描述:



VSAFE? 7大特色

1. 有效防治多種常見害蟲

VSAFE?水性生態除蟲液,經環保署核准-環署衛輸字第0780號,可廣效防治居家常見的害蟲: 蟑螂、蚊子、蒼蠅、跳蚤、螞蟻、與白蟻,效果可持續約2週,省去您在家中堆滿各式藥劑與偏方的麻煩。
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2. 有效成分經WHO世界衛生組織認可 - 對人畜毒性極低

VSAFE?採用的有效成分-依芬寧(Etofenprox),原體急性毒性數據為 LD50 > 42,880 ( 大鼠口服 mg/kg),對人畜毒性極低。WHO世界衛生組織殺蟲劑評估報告中(WHOPES/97.24.1),將依芬寧(Etofenprox)列為毒性最低的等級U: 「在正常使用下不可能產生急性危害」。

3. 植物精油取代有機溶劑

VSAFE?不含有高危險性的有機溶劑,堅持採用高品質的松木精油調配,淡淡的松木清香不但氣味接受度高、兼具除臭功能,更被US EPA美國環保署核准為毒性分類List4B:「有足夠資料證明不影響公共衛生與環境」的殺蟲劑副成分。

4. 水溶性配方減輕環境負擔

VSAFE?獨特的水溶性配方,具有生物降解與光降解特性,有效減輕藥劑對生態環境的負擔。水溶性配方噴灑後不易留漬的特性,也省去許多噴灑後清潔上的麻煩。

5. 單體鋁製氣霧罐

為確保罐體免遭受到水溶性配方的腐蝕,VSAFE?有別於一般市面的鐵罐,採用單體鋁製氣霧罐(Monobloc Aluminum)充填,同時確保藥劑品質穩定與儲藏時的安全,鋁罐還有可無限次回收與不斷循環再生的優異特性。

6. 日本大廠有效成分

VSAFE?的有效成分 - 依芬寧(Etofenprox)來自世界頂尖的供應商,同時也是最初發明依芬寧(Etofenprox)的日本三井化學集團,其生產之原體純度可達99.6%以上,效果非其他副廠產品可比擬。VSAFE?也是環保署核准之環境用藥中,唯一採用日本三井化學供應的依芬寧(Etofenprox)原體。

7. 新加坡技術原裝進口

VSAFE?的製造商Okada Ecotech來自生技產業重鎮新加坡,專精於融合累積多年的專有化學配方及傳統天然植物提煉技術,產品堅持新加坡生產調配,原裝輸入台灣。

更多有關VSAFE?請見官網
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商品訊息簡述:
  • ◎新加坡每年熱銷3萬瓶&#33;
  • ◎植物精油水溶性配方
  • ◎同時消滅蟑螂蚊子螞蟻跳蚤


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

瑞士人引頸企盼數十年的「聖哥達基線隧道」(Gotthard Base Tunnel,GBT),將在六月一日舉行啟用儀式。這條穿越阿爾卑斯山聖哥達山口的鐵路隧道,全長五十七公里,為全球最長隧道,長度是台灣最長隧道雪山隧道(全長約十二點九公里)的四點四倍。十二月中旬全面投入營運後,歐洲心臟地帶國家的旅遊將有更省時的新選擇。

行經GBT的列車,僅須十七分鐘即能穿越阿爾卑斯山。這條穿山隧道最初是瑞士工程師葛魯納於一九四七年發想,原定二○○○年開通營運,結果遲到十六年。根據瑞士政府的統計數字,隧道斥資一百廿億美元(約台幣三千九百億元)完成,動員約兩千四百名工人,共從聖哥達山口運走逾兩千八百萬噸石塊。

德國總理梅克爾、法國總統歐蘭德和義大利總理倫齊及瑞士官員預料都會出席GBT的揭幕儀式。

GBT的構想,最初因官僚主義和憂心經費不足,拖至一九九九年才正式動工,歷時十七年如期完工。新隧道將取代長五十三點九公里的日本青函隧道,成為全球最長隧道。長五十點五公里的英法隧道排名第三。

GBT的起點為中部烏里州的埃斯費德市,終點為南部提契諾州的博迪奧市。未來從瑞士蘇黎世到義大利北部米蘭的鐵路旅行時間將減至兩小時四十分,比現今約省時一小時。

鐵路貨運的效率也可望提升,新隧道可支撐較重貨運,減少柴油卡車運輸,進而改善交通與降低空汙。

預估日載客量將在二○二○年時,從現今的九千人增至一萬五千人。

英國土木工程師學會的奈特說:「這是一大工程成就。」奈特指出,若是GBT於六十九年前即開始修築,工程師勢必得從事危險且價昂的爆破與穿鑿工作,幸而一九六○與一九七○年代,工程技術出現重大突破,GBT的興建才得以順遂進行。

GBT使用的鑽孔機有是一座長半公里的移動工廠,機器在穿山時,會將碎石拋向後方,同時將預鑄混凝土塊安置就位,形成隧道。另一套系統會以薄泥漿固定混凝土塊。

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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

第15屆香格里拉對話正在新加坡舉行,美國國防部長卡特昨日演講再度批評,中國的南海作為將構築「自我孤立的長城」。今天將發言的中共中央軍委聯合參謀部副參謀長孫建國表示,中國參加會議的目的不是來爭吵,將「據理力爭,以理服眾」。

中共解放軍少將關友飛昨日則駁斥,「自我孤立」的概念是美國杜撰的。美國所謂「航行自由」,其實是派軍艦機抵近他國口岸的「橫行自由」。

南海仲裁案結果即將出爐,中美南海交鋒成為本屆香格里拉對話焦點。今天將發言的孫建國日前受訪時表示,中國代表團參加會議的目的不是來爭吵,中國要充分利用這個平台,闡述中方政策理念和實踐作為,促進廣泛的安全合作。

針對卡特的演說,中共中央軍委國際軍事合作辦公室主任關友飛昨日召開記者會批評,美國企圖拉攏一些國家孤立中國,但這終將失敗。

他說,卡特在演說中提到30多次「原則」,但美國的原則卻大於所有原則,美國至今未加入《聯合國海洋法公約》,卻要求其他國家執行海洋法,這本身就有缺陷。「我們希望美國能夠克制自己、約束自己,不要把自己的原則強加於國際社會。」

至於中國可能設立南海防空識別區一事,關友飛強調,「這完全是中國主權範圍內的事情」,如何設置、什麼時間設置,要根據形勢研判,其中包括中國的安全是否受到威脅,以及地區需要性等等。

美國戰略與國際研究中心資深顧問葛來儀則表示,「我不認為中國會在近期劃定防空識別區,特別是現在海牙國際仲裁很可能做出對中國不利的判決,中國不會通過防空識別區加深對立。」

根據英國《詹氏防務周刊》網站2日報導,美國國防部最近公布的中國軍力與安全發展年度報告指出,中國可能很快就會在太平洋部署核動力彈道導彈潛艇並開展核威懾巡邏。

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